Der Güterbahnhof und das Betriebswerk Brilon-Wald
Die Güteranlagen in Brilon-Wald sind nicht besonders ausgedehnt und vom Bahnbetriebswerk nicht direkt zu trennen. Immerhin findet sich so ziemlich alles, was man zur Lokbehandlung der 1950er und 1960er Jahre benötigt, vor Ort. Bekohlung, Besandung, Tankstellen für Öl und Diesel, Wasserkräne mit zugehörigem Wasserturm. Neben 4 parallel verlaufenden Gleisen gibt es einige Abstellgleise sowie Gleise als Zufahrt zur Drehscheibe. Das Bw bietet Platz für 17 Lokomotiven, davon 9 im Lokschuppen. Alle 17 Gleise sind an die 26m-Drehscheibe angeschlossen. Eine Zufahrt führt direkt auf das Bahnhofsgelände (im Bild unten links).






















