Ich habe diese Maschine heute, am 06.04.2019, Probe gefahren. Zunächst fuhr ich den BMW Zweizylinder R1250R aus 2019. Danach die Zweizylinder von Triumph. Also zwei aktuelle Naked-Bikes. Und siehe da: Eine sehr positive Überraschung nach meiner ersten Fahrt auf einer Triumph. Ich würde sofort zur Triumph Speed Twin greifen und die BMW R1250R stehen lassen. Alles passt auf Anhieb. Das Getrriebe schaltet sauber und knackig, kein Vergleich zur BMW. Ab 2.000rpm zieht der Motor in jedem der 6 Gänge los, ab 3.000rpm hat er unheimlich Druck. Den hat die BMW R1250R natürlich auch, aber die Ganganschlüsse, das Motorverhalten bei niedrigen Drehzahlen, beides erledigt die Triumph besser. Übrigens: ich beziehe mich bei beiden Maschinen auf die sportlichsten Fahrmodi: DynamicPro (BMW) und Sport (Triumph). Die Speed Twin ist so hübsch, so handlich und nicht überfrachtet mit neumodischen Details, sie ist ist extrem gut und wertig verarbeitet. Sie hat noch einen Schlüssel und kein Keyless-Go, das man in der Kombi verstauen muss. Kein TFT-Display, sondern klassische Rundintrumente. Dazu läuft sie auf Pirelli Diablo Rosso III-Sohlen, klasse. Na ja, so richtig vergleichbar sind beide ja auch nicht. BMW-Konkurrentin ist eher die R nineT. Dennoch: Die Sitzposition ist richtig gut, da der Lenker nicht zu hoch steht, die Sitzhöhe mit 807mm niedrig. Da kannst du lange Touren fahren. Die volle Leistung steht in allen drei Fahrmodi zur Verfügung. Im Rain-Modus fährt die Speed Twin fast so weich wie ein Fahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe. Der Knieschluss ist recht schmal, der Tank fasst nur 14,5l, das sind aber auch die einzigen beiden kleinen Schwächen in meinen Augen. Der Verbrauch hält sich mit 4 bis 5 Litern bei zügiger Fahrweise erstaunlich zurück. Wer das klassische und doch moderne Motorrad mit dem Zweizylinder-Motor optisch mag und selbst einmal gefahren hat, will es haben!
Mit einem 18 bis 19 Liter-Tank und Außentemperatur-Bordcomputerfunktion sowie dem unter Bemerkung geordertem Zubehör wäre es perfekt. Warten wir jetzt ‘mal auf die ersten Tests und Dauertests …

Mai 2019: Die Tests belegen meinen Eindruck: ein wunderbares Motorrad. Toptest in Motorrad 8/2019 (29.03.2019); Vergleich BMW R nineT, Kawasaki Z900RS und Triumph Speed Twin in Motorrad 11/2019 (10.05.2019) sowie diverse YouTube-Berichte.

Meinen ausführlichen Fahrbericht findest du unter Service Motorräder!